英国のデイリーテレグラフ紙が報じたところによると、日本の科学者たちは、研究开発一種の宇宙航空机、ヘリコプターを取り付けられる边长超過1 . 2マイル(1マイル約1.61キロ)のソーラーパネル并び、地上ではエネルギーの転送に地球だ。

長い間、地上太陽光発電装置の大きな欠陥が仕事もできず、夜間にも提供しており、悪天候にも非効率的だ。今、日本宇宙航空研究開発機構(japan aerospace exploration agency、jaxa)を利用して、そして日本宇宙開発機構(japan spaceシステムズの科学者に力を入れて探求利用宇宙太陽熱を解消するため、このような問題を抱えている。

宇宙が太阳光発电システム(spss)を携帯していた太陽電池パネルを受けない天気の影响だけではなく、しかも、終始向きと日方向は、その発電効率が地上ソーラーパネルの10倍だった。

1980年代、米国をはじめとする数カ国が提起されていた建設宇宙太阳光発电システムの構想が、技术面で出会った深刻な挑戦にこれらの計画が暫定的に漂流していた。

日本宇宙航空研究開発機構の技师に後藤大輔(daisuke goto)は、「我々の推断,ひとつの宇宙の太阳光発电システムの発電能力とほぼ同じ一つの原子炉に相当します。」「このシステムを覚えられない人間のエネルギー問題を解決してほしいんだが、我々になることができる1种の未来の新エネルギーだった」と話した。

後藤は绍介によると、このうち最大の技术の挑戦は、どのようにエネルギーの宇宙航空机の伝送地球へ。は3月、実験の中で、日本の宇宙開発に利用機構が成功する1 . 8 kwの電気に体得し、マイクロ波を読み取り、から55 m以外の一つのアンテナを見守った後、还元を電気へと緩和された。

後藤の説明によると,できるだけでなく直線で、しかも、突き抜けた分厚い雲になっており、マイクロ波の送電技術は、現在の研究の重点が置かれている。

もう一つの重要な課題は研究開発の「捕获」のエネルギーの地上受信機を、現在の科学者たちの研究計画を一つ作る浮游で・直径1マイルの并网受信器。

もう1つを挑発の任務は、宇宙の太阳光発电システムの部品を通わせていた宇宙組立てだった。

氏は、すでに取得したにもかかわらず前進だが、専門家たちの初の宇宙の太阳光発电システムが運行されて少なくともが必要だということにも30年ぶりのことだ。

文章源:http://www.gracesolar.com/jp/